マシンマッシグラーキタ!?

S.H.Figuartsのフォーゼ商品紹介ページに次回としてマシンマッシグラーの画像が。
久々の新作バイクアイテムだけに嬉しいですね。(ライドベンダー飛ばされた(泣)
こいつは多々買い決定です。
マッシグラーは1個あれば良いけど、本当に狙っているのはベースマシンであるHONDA XR250です。
※マッシグラーはXR230とのことです。文の整合性が保てないので、原文は修正していません。ハスラーTS様、ご指摘ありがとうございました。
多くのライダーバイクがこのXR250をベースにしているので夢が広がります。
本当はタミヤあたりがキット化してくれるのが一番なんですが・・・。
マッシグラーが手に入ったら、Tonyさんが作成中のハリケーンに改造してみたくなりました。
あとはHONDA シャドウ ファントムを何とかたのんマス。そしたらキバーとベンダーは自力で何とかしますから。

コメント

  1. ハスラーTS より:

    こんばんは。
    マッシグラーはXR230ですよん。
    まぁスケールモデルじゃないんで、「使える玩具」である事を私も望んでおりまする。
    XR250の「芯」として有望なのは、ポピニカのDXギルスレイダーかプライズのフィギュア&バイクのブルースペイダーですかね。
    それに旧バンダイのXR200Rでもあれば何とかデッチ上げられます。
    外装とブレーキ周りは新造か流用しかないですが。

  2. griffon より:

    んなっ!?
    そうでしたか・・・・XR250と表記しているサイトもあるんでてっきり250かと思っていました。
    HONDAのお客様相談センターの仮面ライダーのバイク頁(http://www.honda.co.jp/customer/tips/kamen-rider/)には未だ情報載っていないんですね。
    Tonyさんもギルスレイダーベースにしてますが、ハスラーTSさんもかなり前からギルスレイダーベースにしてますよね。
    今では該当の掲示板頁が見れませんが、私もあれを見てギルスレイダー買ったもんです。
    全然実行出来ていませんけど(汗

  3. ハスラーTS より:

    >今では該当の掲示板頁が見れませんが、
    申し訳ございませんでした。
    スパムに対しては容赦なくアクセス制限を掛けていたので、IPが被ってしまったんでしょうね。
    全ての制限を解除してみました。
    ギルスレイダーは本当に良く出来てるんですよぉ。
    サイドカバーの裏にサブフレームのモールドがあったりして、設計した方はXR乗り?などと考えてしまいます。

  4. Tony より:

    ご無沙汰してどもどもです。フォーゼのバイク出るなら多々買い間違いない!(笑い)ギルスレイダーベースが今の所、しっくりくるんですよねえ~値段の割りにエンジンとかタンク、フレームと形状がシッカリ出てますし…今では高価になった(入手も容易ではない)バイクのプラモ使うよりこちらの方が気兼ねなく出来ますから…ネ!結果的にパーツ代やら何やらで逆に高くなったりして(笑)ハスラーTSさん、初めまして!です。そ、そうなんですか!?NEXT版ハリケーン作ってらっしゃるんですか?うう是非見てみたいです。もうしんどくて、しんどくて。

  5. griffon より:

    Tonyさん>
    私が宣伝するのもなんですが、ハスラーTSさんは「なから十二分の一」というサイト(http://juunibunnoiti.gooside.com/)の管理人さんなのですが、内容はそらもうSUGEEE!です。
    もう辿りついたかもしれませんが・・・。
    内容は結構カブっていたりして・・・・(汗
    個人的に凱火(ワルキューレルーン)は必見です。
    掲示板がブログみたいになっています。
    ハスラーTSさん>
    あ、いえ、掲示板は問題なく見れるんです。
    私が言っているのは掲示板の過去ログのことで、
    ギルスレイダーからエンジンをセミスクラッチして複製とかしてましたよね?
    あの辺りが凄く参考になったのですが、今はもう見れない様で残念です。

  6. Tony より:

    griffonさん、早速、ハスラーさんとこ訪問してきました!いやあ~驚愕です。私なんか足元にも及ばんですたい!griffonさん、ハスラーTSさんが大学生とすると私は中学生みたいなものです。まだまだ勉強する事沢山ありそうです。精進しなければ…(汗)

  7. ハスラーTS より:

    次男からノロウイルス、長女から風邪をもらいダウンしてました・・・
    griffonさん、宣伝して頂いて恐縮です。
    XR250のエンジンですが、覚えてる限りでは
    クランクケースがギルスレイダー、シリンダーがプライズのブルスペ、シリンダーヘッドがバンダイXR200です。
    元の画像などが残っているか探してみますね。
    Tonyさん、はじめまして。
    こちらのリンクより拝見して参りました。
    確かにカブって造ってますねぇ。良い刺激になります。
    今後ともよろしくお願い致します。

タイトルとURLをコピーしました